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Admin-Dr.Pulley Spezialist
Date of registration: Dec 3rd 2010
wcf.user.option.userOption51: KYMCO, Myroad 700i
Location: Überlingen
Occupation: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley
Professional
Date of registration: Jan 17th 2011
wcf.user.option.userOption51: Peugeot Satelis 125, BJ 3/2009
Location: Muenchen
Bei einer guten GDF ist ein Ring sinnvoll. Das kann ein leichtes Rutschen des Riemens verhindern. Zuviel Druck kanns aber auch erst hervorrufen.
Admin-Dr.Pulley Spezialist
Date of registration: Dec 3rd 2010
wcf.user.option.userOption51: KYMCO, Myroad 700i
Location: Überlingen
Occupation: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley
Muss ich diese zwingend verbauen? Dadurch wird ja "nur" der Druck höher, nur was bewirkt dass genau?
Beginner
Date of registration: Oct 4th 2012
wcf.user.option.userOption51: Vespa GTS 300.ie SuperSport orange
Location: Feldkirchen in Kärnten
Admin-Dr.Pulley Spezialist
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wcf.user.option.userOption51: KYMCO, Myroad 700i
Location: Überlingen
Occupation: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley
aber für mich war die Original montierte 14kg clutch und 12.5 kg pillow
die einstimmigste abstimmung.
Master
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wcf.user.option.userOption51: Vespa GTS 250 ie Abs
Location: Wattens/Tirol -Österreich
Occupation: papierfacharbeiter
Admin-Dr.Pulley Spezialist
Date of registration: Dec 3rd 2010
wcf.user.option.userOption51: KYMCO, Myroad 700i
Location: Überlingen
Occupation: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley
ich hab so meine ideale abstimmung gefunden , und kann sagen das es so für meine fahr verhältnisse bzw. fahrkünste am stimmigsten ist.
Master
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wcf.user.option.userOption51: Vespa GTS 250 ie Abs
Location: Wattens/Tirol -Österreich
Occupation: papierfacharbeiter
Professional
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wcf.user.option.userOption51: Downtown 125i
Location: Friedrichshafen
Master
Date of registration: Jan 17th 2011
wcf.user.option.userOption51: Vespa GTS 250 ie Abs
Location: Wattens/Tirol -Österreich
Occupation: papierfacharbeiter
Master
Date of registration: Jan 17th 2011
wcf.user.option.userOption51: Vespa GTS 250 ie Abs
Location: Wattens/Tirol -Österreich
Occupation: papierfacharbeiter
Intermediate
Date of registration: Jan 22nd 2011
wcf.user.option.userOption51: VESPA GTS 300
Location: Bremen
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Location: Überlingen
Occupation: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley
Master
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wcf.user.option.userOption51: Vespa GTS 250 ie Abs
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Occupation: papierfacharbeiter
Master
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Location: Wattens/Tirol -Österreich
Occupation: papierfacharbeiter
Intermediate
Date of registration: Jan 22nd 2011
wcf.user.option.userOption51: VESPA GTS 300
Location: Bremen
Admin-Dr.Pulley Spezialist
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Occupation: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley
Master
Date of registration: Jan 17th 2011
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