Dr.Pulley Gleitrolle SR1613/6-5

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Art.Nr.: SR1613/6-5

Dr.Pulley Gleit Rolle im Format 16x13mm, Gewicht 5 Gramm. 6 Stück/Verpackung.

Dr.Pulley Gleitrollen bewirken ein deutlich besseres Beschleunigungsverhalten als normale Variogewichte. Sie sind präzise gefertigt aus einem speziellen Nylonmaterial, das sich durch besonders gute Gleiteigenschaften auf Aluminium(dem Material der Vario) auszeichnet. Der Abrieb ist minimal und die bei Standardrollen gefürchteten einseitigen Abplattungen sind nicht möglich. Im Gegensatz zu normalen Variorollen haben Dr.Pulley Gleitrollen eine bis zu 15x längere Lebensdauer.

Dr.Pulley empfiehlt, das Gewicht der SR Gleit Rolle etwa 10-15% unter dem Gewicht der Serienrolle zu wählen. Dann ergibt sich eine deutlich kräftigere Beschleunigung bei nahezu unveränderter Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch. Wird das Gewicht gleich dem Originalgewicht gewählt, wird die Beschleunigung geringfügig stärker, dafür kann die Höchstgeschwindigkeit etwas ansteigen bei gleichem oder sogar wenig verringertem Verbrauch.

Passend für folgende Motorroller / Motoren Modelle:
siehe auch Dr.Pulley Forum

Gilera:
Easy, Storm

Kymco:
Sniper, DJY, DJX, CX 50 Super, DY World, Heroism 50, KB 50, K12 50, DINK 50, Top Box 50, People 50
Super 8 2T 4T, Super 9 2T, DJ50 GR1, Scout 50, Curio CX, Agility City, Agility RX, Yager 50,

Honda:
Lead, Bali, SXR, SGX 50Sky, SH50, SH50 neu, Sport SFX, Vision, Dio, Shadow, Sky, FX, SRX, X8R

Peugeot:
Looxor TDSI, Speedfight H20, SC Metropolis, Buxy, Elyseo, Buxy, Rapido,
Apeedake, SV Ego, Trekker, Vivacity, Zenith, Squab, Speedake, GEO, ST, Metropolis

PGO
Star, Big max, Comet,

Piaggio
Free, NRG, Quartz, Sfera 50 1995>, Typhoon 50, Free, ZIP fast rider, ZIP SP, Sfera 80, ET2 50 >1998,
Vespa ET2 125,

SYM
DD, Fiddle

Yamaha:
AEROX 50 2001,

Kundenrezensionen:

Autor: Harald S. am 17.09.2014
Bewertung:

Rezension:

Nachdem die 5,0 Gramm Gleitrollen da waren, habe ich diese natürlich sofort gegen die "normalen" 5,3 Gramm 16x13 getauscht. natürlich nicht ohne die Vario komplett mit Bremsenreiniger zu säubern, damit auch keine Rückstände alter Schmiermittel in ihr vorhanden waren. Die Rollen hinterliessen sofort einen schlechten Eindruck. Mein Rex RS 450 / 50 ccm sprang im Gegensatz zum vorherigen Setup sehr schlecht an. Der Anzug war leider auch nicht besser und die bisherige Endgeschwindigkeit konnte zu keiner Zeit auch nur annähernd erreicht werden. Selbstverständlich habe ich die Gleitrollen genau nach Anweisung montiert. Jetzt muss ich wohl nochmal Geld ausgeben um meine alten verschlissenen Rollen gegen handelsübliche zu tauschen.