Dr.Pulley Tuning Sportvario V181405

Warum sollte man eine Sport- oder Tuningvario einsetzen? Bereits mit der Originalvario und  der Verwendung der Dr.Pulley SR Gleitrollen und SP Gleitstücke erhält man eine enorme Leistungsverbesserung, die nahe an die Werte einer Tuningvario herankommen.

Sinnvoll ist der Ersatz durch eine Sport- oder Tuningvario, wenn die Originale beispielsweise ohnehin ersetzt werden muss. Sei es, weil die Steigscheiben Riefen haben oder die Rampen (die "Rennbahnen" der Rollen) verschlissen sind. Wenn die Gleithülse Riefen oder Spuren von Rost zeigt, ist auch Ersatz der vario angesagt. Es gibt aber auch Gründe, eine neue originale Vario zu ersetzen: Beispielsweise ist beim Kymco Downtown 125i die Konstruktion der Originalvario mit den Führungsstiften der Gegendruckplatte nicht sehr gut gelöst. Daher rühren häufig Probleme mit ungleichmäßiger Beschleunigung oder ruckeln.

Die Dr.Pulley Varios sind wesentlich besser gefertigt als Originale Varios. Die Kanten und Rampen sind besser geglättet, das Gesamtgewicht reduziert. Die Rampen haben eine etwas andere Form und sind um etwa 1mm verlängert, was für einen besseren Beschleunigungsverlauf sorgt und die Vmax etwas erhöht.

Im Gegensatz zu Tuningvarios anderer Hersteller verwendet Dr.Pulley in der Regel die gleiche Variorollengröße wie sie im Original eingesetzt wird. Daher ist kein Neukauf von Gleitrollen notwendig. Hochwertige Dr.Pulley Gleitstücke sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Lieferumfang:
Rollenbehälter, Gegendruckplatte, Lüftungsscheibe, bei einigen Modellen dünne Distanzringe zur Bestimmung der Riemensteighöhe, SP Gleitstücke, Variohülse

Empfehlung: 
Optimale Ergebnisse mit 12,5g Dr.Pulley Gleitrollen, keinen washer Ring einsetzen. Schwere Fahrer verwenden 12gr. Gleitrollen.

V181405 passend für (Maßtabelle zum Prüfen)

Kymco Downtown 125i
G5 Motor